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牢记嘱托 | 这一年，向更深更远的大海挺进！
2021年6月25日 我国首个 自营超深水大气田“深海一号” 成功投产 我国海洋石油工业 全面进入超深水时代 点击图片 回顾精彩 建设海洋强国 加快深海油气资源勘探开发 …… 总书记的殷殷期盼、谆谆嘱托 海油人牢记心间 一年来 有关“深海一号”的好消息接踵而来 不断为我们带来振奋与喜悦 ↓↓↓点击图片回顾精彩↓↓↓ 为“深海一号”能源站量身定制的我国首艘 1.5 万吨动力定位穿梭油轮 “北海新希望”号竣工交付。 来自气田的天然气跨越691公里海管，通过白云气田高栏支线正式登陆。 气田首次提油作业顺利完成,外输凝析油9000余吨。 气田东、西区全面投产。 气田顺利完成生产处理系统深度调试工作，产能达到1000万立方米/天，提前达到设计产量峰值。 气田累计产气超过10亿立方米。 “深海一号”超深水大气田开发生产团队荣获“中国青年五四奖章”。 行动回应、实绩作答 从深水到超深水 中国海油挺进更深更远的大海 信心十足 步履铿锵 这一年来，深水油气 勘探、开发、钻完井 各领域成绩喜人 勘 探 百余米 2021年，勘探人员在宝岛21-1构造部署一口预探井，在深层古近系钻遇百余米气层 创下了南海西部海域深水区单井气层最厚纪录。 勘 探 6年 2021年8月宝岛21-1构造首口评价井开钻，最终在目的层钻遇百米厚气层，单井探明储量刷新南海西部深水区近6年的纪录。 今年有限海南分公司在既能拓展储量规模、又能体现宝岛凹陷主体区储层特征的位置部署第二口评价井，再获高产气流，进一步夯实了宝岛21-1构造的储量规模。 勘 探 双深 有限深圳分公司首次在深水、深层“双深”发现高产、规模的轻质油藏储量。 开平凹陷地质条件复杂，上世纪80年代合作勘探阶段，中国海油先后在凹陷东、北、西北三个方向钻探三个大型构造都无功而返。2019年有限深圳分公司成立开平攻关小组，采集新的三维地震资料，深入分析研究，并于2021年在凹陷南部部署一口探井，钻获高产气流。 开 发 1.4万立方米 去年8月，我国首个自营深水油田群流花16-2油田群全面投产，日产原油超过1.4万立方米。 点击图片 回顾精彩 流花16-2油田群平均水深412米，是我国海上开发水深最深的油田群。 流花16-2油田群所在海域海况恶劣，远离陆岸，且开发井多。有限深圳分公司采用“水下生产系统+FPSO”的“全水下开发模式”策略进行产能建设。实施这一策略，中国海油建成了亚洲规模最大的油田水下生产系统，建造了国内应用水深最深、功能最复杂的FPSO，蹚出一条新的深水油气田开发道路。 开 发 70公里 位于“深海一号”西南方向仅70公里处的陵水25-1气田，水深近千米，且储层高温高压。 基本设计阶段，面对113公里水下远距离单管回接、水下远距离高压井口供电及控制等技术难题，项目组仅用5个多月的时间就确定了这些重大专项工作。目前陵水25-1气田开发基本设计已完成，详细设计加速推进，井口平台建造将开工。 开 发 80+3+2+9+1 80艘、3座、2艘、9套、1个 在南海东部海域，今年以来，有限深圳分公司全面打响深水油气开发进攻仗，全力推进陆丰油田群区域开发、流花11-1/4-1油田群二次开发等多个重点深水项目的工程建设。在青岛、南通、珠海、深圳的建造场地，高峰作业时段，超过80艘各类船舶、3座导管架平台、2艘FPSO、9套水下生产系统及1个陆岸终端同时作业，作业现场热火朝天。 开 发 一 第一+首艘 点击图片 回顾精彩 亚洲第一深水导管架平台“海基一号”完成全部海上安装作业 我国首艘圆筒形FPSO建造正稳步推进…… 点击图片 回顾精彩 钻 完 井 4口 我国首个弃置重开深水油田——陆丰22-1油田全部4口开发井钻完井作业顺利完成。 点击图片 回顾精彩 这个沉寂了10年的深水油田被唤醒"重生"，将通过水下井口依托“海基一号”平台进行开采。 钻 完 井 2.2倍 陵水25-1气田平均井深达到5000多米，有效进尺是“深海一号”超深水大气田的2.2倍。 目前，研究人员已经投入陵水25-1气田的钻完井方案设计中。除了更深的井深，陵水25-1气田处于深水高温高压地层，钻完井作业的难度成倍增加。 钻 完 井 13口 有限深圳分公司将在今年开启“海基一号”平台13口开发井的钻探。 其中包括5口高难度礁灰岩多分支井。海油人将向“更深”“更难”处钻进。 深层、深耕、深入、深远 这份深水成绩单分量十足 牢记深情嘱托 谱写奋进新篇 未来，中国海油将继续 向大海更深更远处行进！
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