7月28日 我国海上首口页岩油探井 涠页-1井压裂测试成功 并获商业油流的消息 登上了央视《新闻联播》? 并收获广泛关注 今天上午,这则消息 又被中国外交部发言人赵立坚 发布到了个人微博上 这口探井为何备受关注? 页岩油是页岩中所含石油 是典型的非常规原油 也是化石能源的战略性接替 仅涠页-1井所在的南海北部湾 资源量就高达12亿吨 此次探井获高产油气流 标志着我国海上页岩油勘探 取得重大突破 页岩像书籍,呈页状,层理多 一米厚页岩的层理可达2000多层 页岩孔隙小到纳米级 其间藏油极难发现并采出 海上页岩油的勘探开发究竟难在哪? 受限于海上设施和页岩油较长的返排周期,在井位选择时往往需要综合考虑是否有支持返排的生产平台。 页岩油压裂施工需要大排量、高泵压,而海上平台空间受限,难以像陆地同时几十台压裂泵车联合作业。 海陆作业模式的不同,海上作业成本高,时效性要求高。 压裂液基液主要为淡水,大量过滤海水也是施工中的难点。 涠页-1井的勘探突破 是一场从认识到技术的革新 过去理论、认知是相比常规油气 页岩油在地质研究、勘探方法 等方面有本质区别 勘探开发成本高、技术难度大 正因如此 上世纪80年代中外合作勘探 南海北部湾海域涠西南凹陷常规油气时 尽管60多口井曾钻遇油页岩 也只能遗憾“无视” 近年来 随着老油田常规油气开发步入中后期 中国海油积极转变思维 将非常规油气勘探开发作为 资源接替和稳产增产的重要方向 2020年开始布局页岩油勘探 2021年将南海北部湾 涠西南凹陷作为突破点 没有成熟经验和技术可用 中国海油组团攻坚 从地质、工程两方面发力 从“四性”研究、井位优选 到钻井、压裂工程设计 每项研究反复斟酌 2022年2月,最终优选 含油性、可压裂改造性较好 的靶区部署涠页-1井 5月5日 在钻机隆隆的轰鸣声中 涠页-1井开钻 5月31日,涠页-1井完钻 随后顺利取心、测井 获得页岩油井全套资料 页岩孔隙小 需压裂“造缝”导出油气 7月1日压裂开始 针对油页岩的地质特点 采用“高低粘一体化海水基变粘压裂体系 +限流射孔+控压返排” 的特殊压裂工艺 向岩层高压注入697.3方液、44.9方砂 每分钟压入液量创海上压裂最高纪录 7月4日 涠页-1井压后返排即见油气 我国海上首口页岩油探井由此告捷 下一步 中国海油将以该井为新起点 利用生产平台进行长周期试采作业 推进海上页岩油移动式压裂装备制造 加快建设中国海上页岩油勘探开发示范区 全力保障国家能源安全