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世界首台||石化机械自主研制的稠化酸连续配酸车实现工业应用
来源:      发布时间:2022-07-07     分享:


石化机械控股的四机赛瓦公司围绕提升效率、减少污染、实现作业数据存储,提高安全系数等现场应用需求,历时7个月的工业试验,自主研制了世界首台大排量稠化酸连续配酸车,并于今年6月份在西南某平台井,经过连续四天的现场应用,设备性能稳定,得到了用户的好评。


酸化压裂技术是油气井增产的有效措施,稠化酸作为有效措施的中介介质,主要是指在酸液中(如盐酸)加入稠化剂(或称增稠剂、胶凝剂等),使酸液粘度增加,以降低酸岩反应速度,提高酸液对深部地层的溶蚀和沟通能力,作用距离较常规酸要远,是现在酸化压裂的主流酸液体系种类。


在客户现场,酸化压裂液的配置过程需要长时间使用水罐、酸罐以及其他辅助设备,每次配酸作业需要15人左右配合完成。作业前要根据油田地质层现场情况,提前设计和配置相应配方的酸液,然后现场采用酸液、水、药剂总量控制混配方案,施工过程需要在酸车、水罐、稀释酸罐、成品酸罐之间来回运转,劳动强度大、酸液浪费大、作业数据无法记录、作业精度低、作业安全系数低,不仅现场作业效率较低,且造成环境污染。

世界首台大排量稠化酸连续配酸车

优点一

有效促进配酸作业集成,改善传统配酸作业过程设备分散导致的施工风险

优点二

具备酸液配置质量高、操作简便、作业效率高、生产成本低等优点

现 场 应 用

01

连续配置稠化酸90方

02

搅拌供液超1000方

03

配置酸液密度为1.095千克/升

04

粘度为42厘泊


符合设计要求


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